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Renault

C’est en 1898 que les frères Renault fondent leur société. Ils se font rapidement connaître par la compétition automobile, où leurs voiturettes alignent les victoires. Les usines Renault adoptent la production en série en 1905, puis le taylorisme en 1913. Pendant la première guerre mondiale, l’entreprise fabrique camions, brancards, ambulances, obus, et même les fameux chars FT17 qui apportent une contribution décisive à la victoire finale. De 1919 à 1945, Renault se modernise et crée la 1ère chaîne de l’usine de Billancourt démarre en 1929. L’entreprise optimise les coûts de production pour résister à la crise. Pendant la seconde guerre mondiale, Louis Renault considère le conflit avec l’Allemagne comme une erreur et se plie aux exigences des Allemands. De ce fait, l’entreprise Renault est nationalisée en 1945 et devient la Régie Nationale des Usines Renault (RNUR). De 1945 à 1975, la Régie construit et rachète de nouveaux sites de production. Les succès viendront avec la 4 CV, première "petite voiture pour tous ", puis avec la Dauphine, la Renault 4, la Renault 5…. La Régie enrichit sa gamme avec un modèle haut de gamme, la Renault 16, qui annonce les voitures à vivre. Renault continue parallèlement une progression impressionnante en rallye. a croissance se poursuit jusqu’au début des années 80. Le renouvellement de la gamme s’accélère avec la sortie de deux modèles haut de gamme : la Renault 25 et l’Espace. La marque s’impose alors dans la compétition sportive et fait son entrée en Formule 1.