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La première présentation de la AUDI R18 date de décembre 2010. La caractéristique de cette voiture de course est d'être un véhicule fermé dont la coque est réalisée d'un seul tenant à base de fibre de carbone pour gagner en poids et d'un pare-brise bombé. La marque espère ainsi retrouver plus d'aérodynamisme. C'est au 24 Heures Du Mans de 2011 que l'AUDI R18 va se distinguer de façon mémorable : durant cette course interminable où trois AUDI sur deux subissent accidents et pannes d'essence, la R18 conduite par l'équipe Joest emporte la victoire in extremis devant plusieurs Peugeot !

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